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凸輪零間隙驅動(dòng)技術(shù)

沃迪士數控回轉工作臺產(chǎn)品應用的是凸輪弧面分度零間隙驅動(dòng)技術(shù)(Cam Indexing Technology),具有其他原理機構轉臺無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)。


日本大隈、馬扎克、三井、臺灣臺中精機等知名CNC品牌廠(chǎng)商已經(jīng)紛紛摒棄了傳統蝸輪蝸桿結構的旋轉工作臺,在其高端機床上指定使用凸輪滾子結構的四軸及五軸。但由于日本對凸輪滾子零間隙驅動(dòng)技術(shù)實(shí)行出口封鎖及價(jià)格始終高企,這種技術(shù)的優(yōu)越性一直未能在更大的范圍上惠及整個(gè)CNC裝備行業(yè)的高精度變革。沃迪士在凸輪零間隙驅動(dòng)技術(shù)上的突破打破了這一封鎖,為中國及世界其他地區CNC廠(chǎng)商的設備向動(dòng)作的高速化、定位的高精度化、重載重驅所要求的高輸出扭矩化、以及提升加工品質(zhì)的高剛性化的方向轉型升級提供助力。


Roller Driver傳動(dòng)技術(shù)原理

Roller Driver傳動(dòng)應用的弧面分度原理,是目前最精確的運動(dòng)控制方式。工作件由一個(gè)輸入軸(弧面分度凸輪)及一個(gè)滾柱(輸出軸)組成,輸入軸上的凸輪槽表面與棍輪上的從動(dòng)滾子元件外環(huán)表面呈線(xiàn)接觸嚙合,從而驅動(dòng)轉輪(即工作臺)轉動(dòng)。從動(dòng)滾子元件在旋轉過(guò)程中利用內部滾柱軸承來(lái)傳遞扭矩。這樣的工作原理保證了零背隙,優(yōu)異的工作精度和工作效率,并有效地避免內部零件損耗,提供持久的高精度工作狀態(tài)。


特點(diǎn)

  • 零背隙結構 → 實(shí)現精準定位,精度更高
  • 滾子與凸輪滾動(dòng)傳遞→ 快速定位效率更高,最小化無(wú)效定位時(shí)間
  • 預壓設計 → 時(shí)常保持零背隙,免維護
  • 滾子與凸輪接觸面大 → 剛性比蝸輪蝸桿結構轉臺更高



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